1. Giới thiệu
Trong các dòng xe nâng điện đứng lái, hệ thống thủy lực đóng vai trò cực kỳ quan trọng, quyết định trực tiếp đến khả năng nâng – hạ hàng hóa, độ ổn định và an toàn khi vận hành. Tuy nhiên, đây cũng là bộ phận dễ bị hao mòn và hư hỏng nếu không được bảo dưỡng đúng cách.
Việc bảo dưỡng hệ thống thủy lực của xe nâng điện đứng lái định kỳ không chỉ giúp xe hoạt động mượt mà mà còn hạn chế tối đa các sự cố như tụt càng, nâng yếu, rò rỉ dầu hay hỏng bơm thủy lực – những lỗi gây tốn kém chi phí sửa chữa và tiềm ẩn rủi ro tai nạn.
2. Hệ thống thủy lực trên xe nâng điện đứng lái gồm những gì?
Trước khi đi sâu vào bảo dưỡng, cần hiểu rõ các bộ phận chính của hệ thống thủy lực:
-
Bơm thủy lực
-
Bình chứa dầu thủy lực
-
Xi lanh nâng hạ
-
Van điều khiển thủy lực
-
Đường ống dẫn dầu
-
Gioăng, phớt làm kín
Các bộ phận này phối hợp chặt chẽ để tạo áp suất dầu, giúp xe nâng hàng hóa lên cao và hạ xuống an toàn.
3. Vì sao cần bảo dưỡng hệ thống thủy lực xe nâng điện đứng lái?
3.1. Đảm bảo khả năng nâng hạ ổn định
Hệ thống thủy lực hoạt động tốt giúp xe nâng hàng êm, đều, không giật cục, đặc biệt quan trọng với xe nâng đứng lái khi làm việc trong lối đi hẹp.
3.2. Ngăn ngừa sự cố nguy hiểm
Rò rỉ dầu, hỏng phớt hoặc tụt áp suất có thể gây tụt càng nâng đột ngột, ảnh hưởng nghiêm trọng đến an toàn người vận hành.
3.3. Kéo dài tuổi thọ xe
Bảo dưỡng đúng cách giúp bơm thủy lực, xi lanh và van điều khiển hoạt động bền bỉ, hạn chế thay thế linh kiện tốn kém.
3.4. Tiết kiệm chi phí sửa chữa
Chi phí bảo dưỡng định kỳ luôn thấp hơn rất nhiều so với sửa chữa lớn hoặc thay bơm, thay xi lanh thủy lực.
4. Các dấu hiệu cho thấy hệ thống thủy lực cần được bảo dưỡng
Người vận hành và bộ phận kỹ thuật cần đặc biệt chú ý khi xe có các biểu hiện sau:
-
Xe nâng yếu, không đạt chiều cao nâng tối đa
-
Nâng hạ bị giật cục, không mượt
-
Có tiếng ồn lạ từ bơm thủy lực
-
Xuất hiện vết dầu rò rỉ dưới gầm xe
-
Càng nâng bị tụt chậm khi đang giữ tải
Khi gặp những dấu hiệu này, cần kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống thủy lực càng sớm càng tốt.
5. Các bước bảo dưỡng hệ thống thủy lực của xe nâng điện đứng lái
5.1. Kiểm tra và bổ sung dầu thủy lực
-
Kiểm tra mức dầu trong bình chứa theo hướng dẫn của nhà sản xuất
-
Chỉ sử dụng đúng loại dầu thủy lực tiêu chuẩn
-
Không trộn lẫn các loại dầu khác nhau
👉 Lưu ý: Dầu bẩn hoặc sai chủng loại là nguyên nhân hàng đầu gây hỏng bơm thủy lực.
5.2. Thay dầu thủy lực định kỳ
-
Thông thường sau 1.000 – 2.000 giờ làm việc hoặc 6–12 tháng
-
Xả sạch dầu cũ, vệ sinh bình dầu trước khi thay mới
-
Kiểm tra cặn bẩn, mạt kim loại trong dầu để đánh giá tình trạng hệ thống
5.3. Kiểm tra xi lanh thủy lực
-
Quan sát bề mặt ty xi lanh có bị trầy xước, rỉ sét không
-
Kiểm tra phớt làm kín, tránh rò rỉ dầu
-
Nếu xi lanh nâng không đều hoặc tụt tải → cần thay phớt hoặc sửa chữa ngay
5.4. Kiểm tra bơm và van thủy lực
-
Nghe tiếng hoạt động của bơm, nếu có tiếng kêu bất thường cần kiểm tra áp suất
-
Đảm bảo van điều khiển hoạt động trơn tru, không bị kẹt
-
Không tự ý chỉnh van nếu không có chuyên môn kỹ thuật
5.5. Kiểm tra đường ống dẫn dầu
-
Quan sát các đầu nối, khớp nối có bị rò rỉ hay không
-
Thay thế ống dẫn dầu khi có dấu hiệu nứt, phồng hoặc lão hóa
-
Đảm bảo đường ống không bị gập, cọ sát vào khung xe
6. Lịch bảo dưỡng hệ thống thủy lực xe nâng điện đứng lái
| Chu kỳ | Hạng mục cần kiểm tra |
|---|---|
| Hàng ngày | Quan sát rò rỉ dầu, hoạt động nâng hạ |
| Hàng tuần | Kiểm tra mức dầu, vệ sinh khu vực xi lanh |
| Hàng tháng | Kiểm tra ống dầu, phớt, van |
| 6–12 tháng | Thay dầu thủy lực, bảo dưỡng tổng thể |
7. Những lưu ý quan trọng khi bảo dưỡng thủy lực
-
Luôn xả áp suất trước khi kiểm tra hệ thống
-
Không vận hành xe khi phát hiện rò rỉ dầu
-
Sử dụng phụ tùng chính hãng cho xe nâng điện đứng lái
-
Với lỗi phức tạp, nên liên hệ đơn vị bảo dưỡng xe nâng chuyên nghiệp








Vòng bi bạc đạn xe nâng

